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Au cœur de l'ère pionnière de l'aviation, le Blériot XI était une icône d'audace et d'innovation. Conçu par Louis Blériot et Raymond Saulnier, ce monoplan léger et élégant a laissé une empreinte indélébile dans l'histoire du vol avec sa légendaire traversée de la Manche.
Le 25 juillet 1909, Blériot effectua un vol épique de Calais à Douvres en seulement 36 minutes et 30 secondes, démontrant le potentiel révolutionnaire de l'aviation et faisant du Blériot XI l'un des monoplans les plus célèbres de tous les temps.
Le Blériot XI n'était pas seulement un chef-d'œuvre de design, mais aussi un exemple d'innovation technologique pour son époque.
Construit avec du bois de chêne et de peuplier et recouvert de tissu, avec des ailes et un moteur montés à l'avant, son design léger et élégant le rendait idéal pour des aventures audacieuses dans les airs.
Le moteur Anzani 3 cylindres, avec ses 25 chevaux-vapeur, assurait un fonctionnement stable et fiable, permettant à des pilotes comme Blériot d'entreprendre des vols pionniers et d'ouvrir de nouveaux horizons dans l'aviation.
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Le 25 juillet 1909, Louis Blériot a écrit une page indélébile dans l'histoire de l'aviation avec sa légendaire traversée de la Manche à bord du Blériot XI.
Cet exploit audacieux a non seulement mis en valeur le courage et la détermination de Blériot, mais a également marqué un tournant dans l'évolution du transport aérien. Le vol épique de Blériot a changé le cours de l'histoire de l'aviation, ouvrant la voie à de nouveaux horizons et possibilités dans le monde du vol.
Le Blériot XI a représenté un point de départ pour l'aviation moderne, stimulant l'innovation technologique et inspirant les développements futurs dans le secteur.
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