Plan Robert E. Lee

Plan Robert E. Lee

Premières autoroutes d'Amérique, les grands fleuves contribuèrent grandement au développement des commerces et des transports. L'avènement de la vapeur et l'idée géniale de Fulton et Livingston, premiers constructeurs de bateaux fluviaux, permirent la navigation en contre-courant. La vitesse inspira des compétitions légendaires. L'une des plus célèbres fut celle entre le Natchez et le Robert E. Lee, qui se déroula en 1870 entre la Nouvelle Orléans et Saint-Louis: 750 miles d'eau que le Robert E. Lee parcourut à pleine puissance en 3 jours, 18 heures et 14 minutes, en battant son adversaire.

Coque préfabriqué en bois massif
Cheminées en bois tourné
Rambardes et décorations en laiton photogravé
Portes, fenêtres et roues à aubes en métal
Revêtement des cloisons en bois noble
Accessoires en métal